Yokohama Pneumatic Fenders 4,5x9. 0 m
Intodukcia

„Yokohama Pneumatic Fender“ bol vyvinutý v roku 1958 na základe technológie gumovej spoločnosti pre automobilové pneumatiky a palivové nádrže na gumové lietadlá. Odvtedy je „Yokohama“ ďalším slovom pre „pneumatický blatník“. Máme najlepšiu technológiu sveta, s ktorou iné spoločnosti nemôžu súťažiť, takže by sme mohli dodať veľa blatníkov po celom svete pre operácie od lodí a lode-do-dock. Yokohama Pneumatic Fender je jednoducho
Najlepšie. Nič sa to nemôže dotknúť. Stále sa vyvíja a výrazne zvyšuje bezpečnosť operácií.
Dvojaké krytina

Dvojitý kryt pozostáva z jediného krytu s extra vrstvou v pneumatike a vonkajšou gumou. Je to lepšia odolnosť voči prevádzkovým poškodeniu, ako je napríklad oder, škrty a meradlá.
Yokohama Bodsers veľkosti a výkonnosť tabuľky
| Blatníka | 50 kPa pri 60% kompresii | 80 kpa pri 60% kompresii | ||
| Gea kj | Rf kn | Gea kj | Rf kn | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Absorpcia energie a reakčná sila
Schéma vylúčenia sily na nafukovací blatník na nafukovanie gumy 50 kPa pre absorpciu energie a reakčnú silu:

Schéma vylúčenia sily nafukovacieho blatníka s gumou 80 kPa pre absorpciu energie a reakčnú silu:

Výhoda
1. Bezpečnosť a spoľahlivosť
Blámená Yokohama sú postavené z viacerých vrstiev robustnej pneumatiky. Táto konštrukcia im dáva vynikajúci odpor voči tlaku a rezaniu. Výsledkom je, že sa na ne môžete spoliehať na udržanie svojej integrity v rôznych náročných situáciách, čím sa zabezpečí bezpečnosť lodí a súvisiacich štruktúr počas kotvenia.
2. Žiadne zhoršenie alebo zmena výkonu
Bodovníci Yokohama využívajú kompresnú elasticitu vzduchu. Na rozdiel od tuhých buniek a penových blatníkov, ktoré často zažívajú degradáciu výkonu v dôsledku únavy v priebehu času, fendery Yokohama netrpia takýmito problémami. To znamená, že ich výkon zostáva v porovnaní so životnosťou konzistentný a počas opakovaného používania poskytuje spoľahlivú ochranu lodí.
3. Výhody pri naklonenom kotve
Pokiaľ ide o naklonenú kompresiu až do 15 stupňov, zostáva neovplyvnená kapacita absorpcie energie Yokohama. Naopak, blatní bunky a peny vyžadujú väčšie veľkosti, aby sa nahradilo zníženie absorpcie energie pri sklonenej kompresii. Vďaka tomu je Yokohama blahobyt praktickejšou a efektívnejšou voľbou pre kotvové scenáre, v ktorých sú bežné sklony.
4. Sila mäkkej reakcie
Aj keď je vystavená nadbytočnému zaťaženiu, reakčná sila blatníkov Yokohama sa náhle nezvýši. Táto charakteristika im umožňuje efektívne ovládať húpanie lodí počas kotvenia. Okrem toho, vzhľadom na dynamické podmienky kotvenia, majú dostatočné schopnosti absorpcie energie, ktoré zaisťujú hladký a stabilný proces dokovania.
5. Nižšie ukotvené sily za drsných podmienok
Poslajúce tuhé bunky majú tendenciu dosahovať svoju maximálnu reakčnú silu a vychýlenie relatívne ľahko za drsných podmienok. To môže potenciálne spôsobiť poškodenie trupu lode. Naopak, blatníky Yokohama vykazujú pomalé zvýšenie reakčnej sily a majú širší prípustný rozsah vychýlenia. To im umožňuje chrániť lode aj kotvové zariadenia aj v nepriaznivých počasia a morských podmienok.
6. Silný proti strihovej sile
Blámená Yokohama sú posilňované silnou pneumatikou - šnúru, aby odolali strihovým aj kompresným silám. Vďaka tomuto posilneniu sú voči týmto silám vysoko odolné. V porovnaní s tým, že fendery tuhých buniek nie sú rovnako dobre - posilnené, vďaka čomu sú zraniteľnejšie voči nebezpečným hrozbám, ktoré predstavujú šmykové sily.
7. Minimalizácia nákladov na prepravu
Pneumatické plávajúce blatníky, ako napríklad blatníky Yokohama, sa zvyčajne dodávajú vo vákuovom a zloženom stave, buď v nádobách alebo na palubách. To výrazne znižuje ich objem, a teda súvisiace náklady na prepravu. Na druhej strane penové blatníky nemôžu byť vyfúknuté, čo vedie k značným nákladom na prepravu pri ich dodávaní.
Kontaktné údaje
Qingdao Luhang Marine Airbag a Fender Co., Ltd
Kontaktná osoba:
Víla
Email:Fairy@luhanggroup.com
Tel: +86 19063952909
WhatsApp/wechat: +86 19063952909
Populárne Tagy: Yokohama Pneumatic Fenders 4.5x9. 0 m, China Yokohama Pneumatic Fenders 4.5x9., pôvab na morigumový blatník pre jachty















