Pevný gumený blatník

Meranie a polohovanie:Inštalatér určil príslušné rozmerové čiary pevného blatníka. Pri vŕtaní blatníka typu D by mala byť spracovaná polohovacia doska pripevnená rozpernými skrutkami podľa príslušných rozmerov.

Vŕtanie:Na vŕtanie je potrebná elektrická vŕtačka, tesniaca pištoľ, skrutkovač a potrebné ochranné pomôcky ako rukavice a maska. Podľa požiadaviek projektu vyberte zodpovedajúce špecifikácie vrtnej rúrky, dĺžka vrtnej rúrky by mala spĺňať požiadavky na hĺbku návrhu vŕtania, konštrukciu, aby sa zabránilo umiestneniu výstuže v podklade, vyznačte miesto vŕtania, miesto vŕtania by malo byť správne, vzdialenosť otvorov v súlade s predpismi a konštrukčnými požiadavkami, otvor by mal byť suchý, inak by mal byť umelo vysušený, aby sa zabezpečilo, že skrutky ochranného otvoru a lepenie a vytvrdzovanie betónu pred absolútnym suché.

Čistiaci otvor s kefou:Po vytvorení otvoru sa musí prach z otvoru odstrániť pomocou vzduchového kompresora a špeciálnej okrúhlej kefy, aby sa zabránilo ovplyvneniu lepeného povrchu v dôsledku izolácie prachu. Najprv ho niekoľkokrát prefúknite vzduchovým kompresorom a potom pomocou kefy vyčistite otvor tam a späť, kým nezostane prach.

Čistiaci otvor acetónom:Okolité steny betónového tunela očistite kefou namočenou v acetóne, aby ste zaistili dobré spojenie medzi stenou otvoru substrátu a konštrukčným lepidlom. Keď acetón vyprchá, nasaďte na otvor tunela včas papierovú zátku, aby ste zabránili kontaminácii, a počkajte na použitie.

Úprava lepidla:Optimálna konštrukčná teplota konštrukčného lepidla je 15 °C ~ 25 °C. Podľa zmeny stavebnej teploty je možné experimentálne vhodne zvýšiť alebo znížiť množstvo tužidla. Na dávkovanie lepidla by sa mali používať presné meracie prístroje, ako sú váhy a plošinové váhy menšie ako 5 kg, najskôr treba zavolať lepidlo a neskôr vytvrdzovacie činidlo. Po odvážení a premiešaní dvojzložkového živicového lepidla by sa malo rovnomerne premiešať. Dávkovanie by nemalo byť príliš veľké naraz, aby sa neovplyvnila kvalita lepenia konštrukcie po dlhom znehodnotení lepidla. Všeobecne platí, že konštrukčné lepidlo pripravené naraz by malo byť v rozmedzí 30 minút až 40 minút. Všetky spotrebované.

Lepidlo na vstrekovanie otvorov:V závislosti od aplikačnej formy kotviaceho lepidla (v tubách, mechanické vstrekovanie, príprava na mieste ako je uvedené vyššie) a smeru (nahor, nadol, vodorovne) použite príslušný spôsob vstrekovania lepidla. Na vyplnenie otvoru viskózovým perfúznym zariadením alebo inými metódami je možné použiť vstrekovanie lepidla. Nezabudnite vyplniť otvor a odstrániť vzduch tak, aby koloid predstavoval viac ako 80% objemu otvoru.

Vložte skrutku:Po vstreknutí konštrukčného lepidla ihneď zaskrutkujte skrutku a správne ju otočte, aby ste odstránili vzduch medzi lepidlom a skrutkou a lepidlo rovnomerne spojili. Vyčistite prebytočné konštrukčné lepidlo v otvore a nastavte dočasnú podperu pre dlhšiu skrutkovú tyč predtým, ako kotva stuhne, aby sa zabránilo posunutiu; hotová skrutkovacia tyč by mala byť staticky vytvrdená a udržiavaná počas Id ~ 3d a počas vytvrdzovania je zakázané rušiť.

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd sa nachádza v priemyselnom parku Jidong, Jimo City, Qingdao. Naša továreň zaberá plochu 4,{1}}㎡ so stavebnou plochou 30 000 ㎡ a má zaregistrovaný majetok vo výške 16 miliónov amerických dolárov. Námorným airbagom a blatníkom sa venujeme už viac ako 30 rokov. Luhang sa spolieha na svoju vynikajúcu kvalitu výrobkov a dlhoročné bohaté výrobné skúsenosti. výrobky boli vyvezené do zahraničia, dosiahli medzinárodnú pokročilú úroveň a pôsobili ako dodávateľ mnohých svetových podnikov, ako sú COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd a dostali podpora a uznanie od zákazníkov z celého sveta. Hlavný trh: Severná Amerika, Južná Amerika, východná Európa, juhovýchodná Ázia, Afrika, Oceánia, stredný východ, východná Ázia, západná Európa.