Airbag sa používa pri spúšťaní lodí stále viac a viac, vylepšuje sa aj metóda aplikácie spúšťania. Proces aplikácie spúšťacích airbagov lodí je stručne uvedený nižšie:
1. Vypočítajte a pripravte dostatok rolovacích airbagov, zdvíhacích airbagov, ťažného navijaka, vzduchového kompresora atď. Pred použitím by sme mali airbagy otestovať pri 1,25-násobku jeho pracovného tlaku, ak existuje, treba pred použitím opraviť netesnosť.
2. vyčistenie odpaľovacej dráhy, od kotviska po rampu, musí byť rovné, odstrániť nečistoty, na zemi venovať osobitnú pozornosť klincom, ostrým kameňom, zabrániť prepichnutiu airbagov, rampy by mali mať dostatočnú dĺžku a hĺbku vo vode.
3. Všetky vyčnievajúce ostré rohy na dne lode a korma otrepov na odliatku musia byť hladké
4. Použitie drôteného lana ťažného navijaka pripútajte loď
5. Zatvorte všetky morské ventily, pevné kormidlo a lodnú skrutku
6. Demontujte všetky bloky, naplňte rolovacie airbagy
(1) menšie lode, nosnosť airbagov môže byť zdvihnutá hmotnosťou lode z dreveného bloku, môže byť priamo odstránený blok, naplniť rolovacie airbagy.
(2) larger ships, can use lifting airbags at the stern to lift bottom, therefore must first select front pivot and lifting airbags in the best position. like the figure shows that:the more close to the center of gravity the better, if so there are too much blocks before pivot, the work to remove the block is too big. So it should be reasonable position depending on factors such as ship length. try to take Lifting airbag in the end, but it depends on the stern shape, some from the ground is too high or too thin, Lifting airbags lift force is too small, rather than forward appropriately, so each ship is different, must after calculation before selecting the best protection and airbag position, meet the formula: LQ>Q*W*LW Q-zdvíhacia sila plynového vreca W-prepravná hmotnosť LQ-pred zdvíhaním plynového vreca od stredu k otočnej vzdialenosti
LW-pred vzdialenosťou od ťažiska k otáčaniu lode
(3) najprv demontujte drevený blok pri zdvíhaní airbagu a bloky v prednej časti čapu. Pridajte zdvíhacie airbagy, začnite nafukovať, kým je spodná časť vysoká ako drevený blok. Podľa rolovacieho vreca dajte polohu podľa plánu, rozoberte drevené bloky jeden po druhom, rozložte drevený blok, potom ihneď naplňte airbag a nafúknite. Postupne rozložte všetky drevené bloky. QW zdvíhací airbag Lw LQ predný čap
(4) Nastavením vnútorného tlaku rozoberte zvyšok drevených blokov rovnakým spôsobom a nafúknite. Na bezpečnej strane, medzi airbagy, pridaním správneho množstva voľného dreveného móla kedykoľvek, keď všetok airbag unesie hmotnosť lode, demontujte uvoľnené drevené móla. Okrem toho, keď odstraňujete drevené mólo rovnakého prierezu, najprv odstráňte stred a potom odstráňte dve strany. Pri demontáži posledného bloku by mali byť pracovníci mimo lode.
7. Upravte vnútorný tlak airbagu, zdvihnite dno do správnej výšky, zabezpečte, aby sa dno nedotýkalo zeme počas pohybu lode, malý čln tiež vo všeobecnosti zvoľte 0,2 až 0,3 m.
8. Všetky airbagy by mali byť pod stredom lode a kolmo na štartovaciu dráhu.
9. Naštartujte ťažný navijak pomaly uvoľňujte laná, trup sa začne pohybovať, keď airbag opustí dno lode, okamžite sa prenesie na chvost a naplní airbagy podľa výpočtu.
10. Opakujte vyššie uvedený postup a posúvajte čln na vodu postupne, keď nemožno pridať airbagy, urobte zákaz lodnej dopravy.
11. Evakuácia nebezpečného priestoru, informujte personál na palube pripravený, keď sú vhodné podmienky, prerežte drôtené lano, nechajte loď rýchlo spustiť. Ak je rieka veľmi úzka, loď sa nemôže rýchlo spustiť, môžete použiť uvoľňovacie lano navijaka pomaly, nechať loď pomaly spustiť do vody
12 .Väčšie lode by mali mať nainštalované protišmykové-zariadenie.
13. Recyklujte airbag
V prípade otázok a nákupov námorných airbagov na spustenie námornej lode kontaktujte:
E-mail:Fairy@luhanggroup.com
Tel:+86 19063952909
Whatsapp/WeChat:+86 19063952909